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                2020-07-06 16:57:39
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                據新華社電 (記者齊雷傑 馬天雲)“我們這裏迫切需要科班出身的專業英語教師。”近日,記者走訪河北石家莊太行山區壹些小學發現,科班出身的英語教師普遍緊缺,山區孩子和家長熱切期盼高校英語專業畢業生前來執教。

                  

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                “養老院=丁克未來的家”,在壹些丁克論壇裏流傳著這樣的“養老藍圖”。有網友稱,“養兒防老”不如“攢錢防老”。年輕時奮鬥,老了可以住進更高檔的養老院享受更好的服務,無子女也不要緊。丁克們的湧現,加上失獨老人的增多,已使得無子女老人成為壹個日漸龐大的群體。

                  

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                我們知道,中國的工人階級誕生較早,早在晚清的洋務運動時期,中國就有了自己的民族工業,與此同時,在廣州、福州、上海等開埠城市,也有了外國人興辦的企業。有工業必有工人,在十九、二十世紀之交,中國的產業工人總數已有十萬人左右。可以說,這意味著工人階級登上了中國歷史舞臺。

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                首先,大數量砍掉公車,外國早有先例。比如,韓國首爾市只有47輛公車,其中“官車”僅有4輛:市長1輛,3位副市長各壹輛。芬蘭,全國只有5個人有公務專車:總統、總理、外交部長、國防部長和內務部長……在壹些國家,大小官員,乃至市長開私家車、擠公交、地鐵或騎自行車上下班,實在正常不過。我們的官員為啥不能?

                

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